Ostatnie lata to ciągła dyskusja na temat modernizacji infrastruktury drogowej i kolejowej, która ma strategiczne znaczenie dla rozwoju Ziemi Radomskiej. Wiele mówi się o drogach nr 7, 12, 79, linii kolejowej Warszawa – Radom, budowie nowego mostu w okolicach Solca nad Wisłą a często zapomina o drodze, która swój początek bierze w Radomiu. Droga krajowa nr 9, bo o niej mowa, jest najkrótszym połączeniem Podkarpacia z Warszawą. Obok 7 i 12 jest strategiczna drogą dla naszego regionu, jeśli poważnie myślimy o odbudowie przemysłu na terenach dawnego Centralnego Okręgu Przemysłowego. Podczas spotkań, które odbywam z mieszkańcami naszego regionu, szczególnie powiatu radomskiego, ludzie często zadają mi pytania co z modernizacją krajowej 9, co z budową obwodnic miast przez które ta doga przebiega i przysparza wielu problemów ich mieszkańcom?

W ostatnim czasie skierowałem w tej sprawie oświadczenie senatorskie do minister infrastruktury Marii Wasiak. Poniżej publikuję jego treść:

Droga krajowa nr 9 Radom – Rzeszów – Barwinek jest zaliczana do podstawowego układu komunikacyjnego Polski oraz do sieci dróg międzynarodowych, gdyż służy ruchowi na kierunku północ – południe. Droga ta stanowi bardzo ważne połączenie międzyregionalnych i regionalnych ośrodków gospodarczych, administracyjnych i turystycznych oraz obsługuje ruch międzynarodowy w kierunku drogowego przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku. Niestety, zwiększająca się z każdym rokiem liczba samochodów powoduje, że podróż tą drogą staje się coraz bardziej niebezpieczna. Brak obwodnic takich ośrodków miejskich, jak Skaryszew i Iłża, w znaczny sposób utrudnia życie mieszkańcom oraz sprawia, że bardzo często dochodzi tam do nieszczęśliwych wypadków.

W związku z tym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania.

Czy planowana jest przebudowa drogi krajowej nr 9 i podniesienie jej do standardu drogi ekspresowej?

Czy planowana jest modernizacja drogi na odcinku od Radomia do granicy województwa mazowieckiego?

Czy w planach inwestycyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na najbliższe lata są uwzględnione budowy obwodnic Skaryszewa i Iłży?

Czy ministerstwo infrastruktury lub Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przewiduje możliwość dofinansowania remontu i modernizacji drogi krajowej nr 9 w granicach administracyjnych miasta Radomia ze środków unijnych, w ramach nowej perspektywy unijnej, lub środków budżetowych?

Pełna treść dostępna jest tutaj:

http://skurkiewicz.blox.pl/2015/02/Czy-droga-nr-9-Radom-Rzeszow-doczeka-sie.html